Добавить в сравнение
Технические характеристики
Объем двигателя:
300 см3
Мощность:
37 л.с. при 11500 об/мин ( 27.2135 кВт)
Модельный год:
2014
Главная передача:
Цепь
Рама:
Стальная трубчатая
Класс:
Производитель:
Страна производства:
Россия
Размеры
Длина:
2115 мм.
Ширина:
800 мм.
Высота:
1130 мм.
Колесная база (расстояние между осями):
1405 мм.
Снаряженная масса:
196
Двигатель и КПП
Кол-во цилиндров:
2
Число тактов:
4
Тип впуска:
Инжектор
Максимальный крутящий момент:
27 Н•м при 9000 об/мин
Сцепление:
Многодисковое, в масляной ванне
Тип КПП:
Механика
Количество передач:
6
Охлаждение:
Водяное
Объем бака:
16 л.
Рекомендуемое топливо:
АИ-92
Система запуска:
Электростартер
Тормоза
Передние тормоза:
Двухдисковый гидравлический с 2-поршневыми суппортами.
Задние тормоза:
Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом.
Подвеска
Задняя:
Маятниковая с моноамортизатором
Передняя:
Перевернутая телескопическая вилка
Колёса
Передняя шина:
120/70-17
Задняя шина:
160/60-17
Видео - Stels 300 Benelli
Показать еще видеоРейтинг:
| Дизайн | 1 |
| Комфорт | 1 |
| Управляемость | 1 |
| Надежность | 2 |
| Стоимость обслуживания | 1 |
| Цена | 1 |
| В среднем | |
|
|
Нравится? Ставь лайк!
Мото-байк Stels 300 Benelli,отличный.Подходит не только для начинающих райдеров, но и для любого человека. Особо привлекает молодое поколение за его спортивный дизайн. Очень хорошо подходит для людей высокого и среднего роста. Это потому, что мотоцикл эргономически продуман с европейской точки зрения и сидеть на нем удобно. Впрочем байк похож на своего «брата», Stels 600 Benelli. А сиденье, которое удлинено на двоих, позволяет удобно разместиться водителю и пассажиру.
Супер байк мой друг на таком гоняет. Весной собираюсь приобрести такой же, круто выглядит, надежный, легко управляемый, девчата глаз не отводят!
Мой первый байк. Потому и обожаю его, и берегу. Нравится солидная массивность, хороший разгон. Скорости по городу у Stels 300 Benelli хватает, да и нет соблазна разогнаться сильнее, все-таки опыта еще маловато. Надежные тормоза — залог безопасности. Девушку свою уже покатал, осталась очень довольна.
Очень крутой и не дорогой, в отличии от брендовых аналогов. Гоняю на нем уже пару лет и ни разу не подводил меня. Эффектно смотрится, делал тюнинг, мощный и быстрый байк. Но в этом году что-то стало стучать на заднем колесе, увез в сервис выяснили, что генератор неисправен, свечи глючать стали, заменил их, немного поездил и снова свечи гонят. Вот опять поеду в сервис. Два года без проблем, а тут одна поломка за другой, в чем дело….непонятно. очень жаль, что огромная радость сменяется большим разочарованием моего выбора.